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用车时飞快掉电,充电时莫名跳枪,有时温度异常发热,甚至担心车会不会炸了……你有没有遇到过这样的烦恼?

电池是新能源车的“心脏”,堪称新能源车最重要的零部件之一。因此,电池的维护和故障不容忽视。

新能源车的电池检测主要有什么?常见问题有哪些?遇到故障该如何处理?……想要过年期间出行无忧,下面这篇文章赶紧码住!


电池常见故障有哪些?

我们该如何处理?


1、没开几公里就猛掉电


在气温适宜、驾驶速度正常的情况下,电池突然快速掉电,实际驾驶里程和预测里程严重不符,可能是车辆使用时间较长,电池发生明显老化,电池容量保持率下降。根据当前动力电池的行业标准,当电池容量衰减到80%以下时,说明应该回店检查更换了。

2、车还没开,电量就凭空消失


明明上周才充满了电,怎么一周没开,电量就掉到只剩50%了?新能源车自放电属于正常现象,但如果“消失的”电量太多就得注意了。


充电设备不匹配、长时间使用快充、过充过放等不良充电习惯会增大电池损耗,总是急刹车、急启动、急加速等不良驾驶习惯也会导致电池自放电率升高。若电车出现明显的自放电情况,应及时送往专业维修点检查,对电池进行优化处理,必要时须更换电池组。

3、电池过烫,高温警告灯频繁亮起


电池包高温警告灯亮了,说明电池处于过热状态。若电池在充电过程中过热,可能是充电桩电流过大,应立即拔掉充电接头,开启散热风扇降温。检查充电桩是否与电池匹配,温度正常后再更换充电桩。


若在驾驶过程中出现过热的现象,则可能是车辆电池内部故障引起的,例如电池温度传感器异常、电池内阻过大等,驾驶员应立即停车观察,若警告灯熄灭,再重新启动车辆,如果警告灯频繁亮起,应及时送往4S店检修。

4、乌龟灯亮,车跑不快了


出现这种情况时可以先试试重新启动,如果重启后依然亮灯,先检查是不是电量过低了,如果电量过低,应赶紧寻找附近的充电桩给车充电。


若非电量过低,而动力系统突然衰减,则说明电池内部存在故障,例如电池压差过大,或者动力电池温度异常,引起的自我保护。此时应保持低速,行驶到最近的修理厂检查或安全停车,千万不能猛加速,以免发生事故。

很多车主忽略了日常用车的小细节,酿成日后电池的大问题,导致潜在的安全隐患。所以,想要电车不早“退休”,定期电池保养不可少!


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消息来源:平安产险辽宁分公司